À partir de 4000€ HT ( 4800€ TTC)
Remorque porte-engins robuste et polyvalente, spécialement conçue pour le transport de mini-pelles, de machines de chantier et de matériaux lourds.
Pourquoi choisir la remorque porte engins 260/2 S 2,7T ?
Structure soudée ultra-robuste
Cadre porteur en profils d'acier fermés et timon d'attelage en V renforcé. Une conception solide pour le transport de charges lourdes en toute sécurité.
Sécurité et stabilité optimales
Plancher en contreplaqué imperméable antidérapant, clips de fixation solides et supports stabilisateurs. Maintien sécurisé des équipements pendant le transport.
Chargement et déchargement facilités
Large rampe d'accès équipée de ressorts d'assistance. Abaissement et relevage simplifiés pour charger vos machines sans effort excessif.
Circulation sécurisée sur les côtés
Bandes antidérapantes sur toute la longueur des côtés. Déplacez-vous facilement autour des équipements lors des opérations de chargement et d'arrimage.
Conception pratique et fonctionnelle
Roue jockey à pliage automatique et support de béquille de série. Manipulation et stationnement facilités au quotidien.
Chargement personnalisable
Possibilité de remplacer la rampe pleine par deux rampes individuelles. Réduisez le poids de la remorque et augmentez sa charge utile.
Poids & Dimensions
PTAC indiqué par le modèle : 2 700 kg
Largeur utile : 1 508 mm
Hauteur totale : 1 640 mm
Type : Remorque porte-engins non basculante
Structure & Équipements
Châssis : Acier soudé avec profils fermés
Timon : Attelage en V renforcé
Plancher : Contreplaqué imperméable antidérapant
Sécurisation : Clips de fixation de charge
Accès latéraux : Bandes antidérapantes sur toute la longueur
Stabilisation : Supports stabilisateurs arrière
Roue jockey : Pliage automatique de série
Support de béquille : De série
Système de chargement
Rampe standard : Large rampe d'accès
Assistance : Ressorts facilitant l'abaissement et le relevage
Option : Deux rampes individuelles en remplacement de la rampe pleine
Avantage de l'option : Réduction du poids à vide et augmentation de la charge utile
Utilisation : Transport de mini-pelles, engins de chantier et matériaux lourds
