À partir de 5800€ HT ( 6960€ TTC)
Remorque porte-engins robuste et polyvalente, spécialement conçue pour le transport de mini-pelles, de machines de chantier et de matériaux lourds. Sa conception à triple essieu et son châssis renforcé offrent une solution fiable pour les professionnels du BTP, du terrassement et des travaux publics.
Pourquoi choisir la 400cm /3 S 3,5T ?
Structure soudée ultra-robuste
Châssis en acier composé de profils fermés et timon d'attelage en V renforcé. Une conception solide et résistante pour transporter vos engins et matériaux lourds en toute sécurité.
Triple essieu pour une meilleure répartition des charges
Configuration à trois essieux. Une conception adaptée au transport d'équipements lourds, favorisant la stabilité et la répartition du poids.
Sécurité et stabilité optimales
Plancher en contreplaqué imperméable antidérapant, clips de fixation solides et supports stabilisateurs. Un maintien sécurisé des équipements pendant le transport.
Chargement et déchargement facilités
Large rampe de chargement équipée de ressorts d'assistance. Abaissement et relevage simplifiés pour faciliter le chargement de vos machines.
Circulation sécurisée sur les côtés
Bandes antidérapantes sur toute la longueur des côtés. Déplacez-vous facilement autour des équipements lors des opérations de chargement et d'arrimage.
Conception pratique et fonctionnelle
Roue jockey à pliage automatique et support de béquille de série. Manipulation, attelage et stationnement facilités au quotidien.
Système de chargement personnalisable
Possibilité de remplacer la rampe pleine par deux rampes individuelles. Réduisez le poids à vide de la remorque et augmentez sa charge utile.
Poids & Dimensions
PTAC indiqué par le modèle : 3 500 kg
Largeur utile : 1 822 mm
Hauteur totale : 1 820 mm
Type : Remorque porte-engins non basculante
Configuration : Triple essieu
Structure & Équipements
Châssis : Acier soudé avec profils fermés
Timon : Attelage en V renforcé
Plancher : Contreplaqué imperméable antidérapant
Sécurisation : Clips de fixation de charge
Accès latéraux : Bandes antidérapantes sur toute la longueur
Stabilisation : Supports stabilisateurs
Roue jockey : Pliage automatique de série
Support de béquille : De série
Système de chargement
Rampe standard : Large rampe de chargement
Assistance : Ressorts facilitant l'abaissement et le relevage
Option : Deux rampes individuelles en remplacement de la rampe pleine
Avantage de l'option : Réduction du poids à vide et augmentation de la charge utile
Utilisation : Transport de mini-pelles, engins de chantier et matériaux lourds
